سيارة بثلاث عجلات وعصا
تستخدم السيارة الكهربائيةTWIKE 5 الدواسات و"عصا التحكم" للتجول.
الإثنين ٠٨ يوليو ٢٠٢٤
لا توجد عجلة قيادة مرئية داخل السيارة الكهربائية ذات الثلاث عجلات، TWIKE 5، فهي تحتوي فقط على دواسات وزوج من "عصا التحكم" على جانب السائق، كلاهما يساعدان الدراجة ثلاثية العجلات على التحرك والتجول مثل السيارة. توجد عجلتان في الخلف وإطار واحد في مقدمة السيارة. تتحكم أذرع التحكم في العجلة الأمامية، وهي متصلة حتى يتمكن السائق من التوجيه تقنيًا بيد واحدة فقط. يشبه تحريك أذرع التحكم استخدام عجلة القيادة. يقوم السائق بدفع عصا التحكم اليسرى للأمام للانعطاف يسارًا وعصا التحكم اليمنى للأمام للانعطاف لليمين. قد تبدو وكأنها لعبة فيديو حقيقية. يضمن TWIKE للسائقين أن أذرع التحكم لا تزال تعمل على تثبيت السيارة الكهربائية ذات العجلات الثلاث. من الآمن القيام بمنعطفات حادة والقيادة على الطرق الوعرة، تضيف الشركة المصنعة للسيارة الكهربائية. تحتوي السيارة الكهربائية ذات الثلاث عجلات على شقيق يدعى TWIKE 3، والفرق هو أن السيارة التي تمت ترقيتها تتمتع بحوالي 15 ضعفًا من القوة المقدرة وسرعة قصوى تبلغ 190 كم / ساعة مقارنة بشقيقتها البالغة 85 كم / ساعة. من حيث التصميم، يبدو TWIKE 3 أقرب إلى مقدمة الطائرة، في حين تشبه TWIKE 5 سيارة مدينة. يمكن لكل منهما استيعاب شخصين ولديهما محرك كهربائي ومساعدة الدواسة وتوجيه العصا الجانبية. تقول الشركة المصنعة للسيارة الكهربائية إن دراجتها ثلاثية العجلات هي السيارة الأولى والوحيدة التي تجمع بين محرك كهربائي ومحرك بدواسة. يبدو الأمر وكأنك تستخدم دواسة الدراجة الثابتة، إلا أن السيارة بأكملها تتحرك فعليًا على الطريق. عندما يقوم السائق باستخدام الدواسات، فإنه يقوم بتشغيل السيارة، مما يساعد المحرك الكهربائي على العمل بشكل أقل. وهذا يعني أن بطاريتها تدوم لفترة أطول، ويمكنها السفر لمسافات أبعد بشحنة واحدة. يذكر TWIKE السائقين بأن الدواسات تهدف إلى مساعدة المحرك الكهربائي، ولا يمكنهم استخدامها بمفردهم لتشغيل السيارة الكهربائية ذات الثلاث عجلات. انتهت TWIKE من بناء نسخة تجريبية من TWIKE 5 تسمى مركبة تقييم السائق. شملت الإطار والتعليق والمحرك الكهربائي والنظام الكهربائي والبرمجيات. تأمل TWIKE أن تبدأ إنتاج سيارتها الكهربائية ذات الثلاث عجلات في عام 2024.
