لعشاق بي ام دبليو
ستُنتج بي إم دبليو سيارتها النموذجية السابقة، سكاي توب، كسيارة رودستر حقيقية.
الخميس ١٧ أكتوبر ٢٠٢٤
قررت BMW المضي قدمًا في الإنتاج بعد تلقي ردود فعل إيجابية من عشاق السيارات أثناء الكشف عنها في بحيرة كومو-ايطاليا. من المقرر أن يتوفر 50 طرازًا فقط، ولا توجد إعلانات حتى الآن حول ما إذا كانت المجموعة ستستمر بعد هذه السلسلة. تتميز السيارة العضلية بخطوط بارزة على السطح وكريستالات ملونة لامعة مدمجة في عجلة القيادة وناقل الحركة والمقاعد. في الداخل، تُشيد التفاصيل المصنوعة يدويًا في الجلود المصنوعة حسب الطلب للمقاعد وألواح الأبواب والصندوق الخلفي وأغطية السقف المغطاة بالجلد وقضيب الحماية وحتى حول ألواح مكبرات الصوت بنمط أحذية بودابست الجلدية، وهو نوع من أحذية الديربي بنظام رباط مغلق. عندما يضيء الضوء الطبيعي على عجلة القيادة وناقل الحركة والمقاعد، فإنها تتلألأ بألوان متعددة بسبب البلورات الملونة المقطوعة حسب الطلب والتي تظهر في التصميم الداخلي الجلدي للسيارة التجريبية. من الخارج، تشبه سيارة BMW Concept Skytop عداءًا بوجه شرس. يتميز الجزء الخارجي بمصابيح أمامية LED حادة، مثبتة على حاملات من الألومنيوم المصقول، وتصميم BMW بأنف القرش مع شبكة أمامية مضاءة، والتي تعود إلى سيارات BMW رودستر السابقة مثل BMW 507 وBMW Z8 . تمّ تطوير مصابيح LED الأمامية هذه، التي تذكرنا بالساعة، خصيصًا للسيارة التجريبية. تتميز السيارة أيضًا بحافة مرتفعة تبدأ من غطاء المحرك، وتستمر عبر الجزء الداخلي من السيارة، وتنتهي عند شريط من الألومنيوم على الباب الخلفي. عند النظر إليها من الأعلى، يظهر غطاء المحرك على شكل سهم إلى جانب الذيل المدبب البارز. يُظهر الملف الجانبي قطعًا جانبيًا واضحًا، يحدد الجسم العضلي لسيارة BMW Concept Skytop. وهنا تبرز ميزة أخرى: وهي إزالة مقابض الأبواب التقليدية. فبدلاً من اختيار المقابض التقليدية، تضع بي إم دبليو ما يسمى بـ "الجنيحات". وتوضع هذه الجنيحات فوق الأبواب مباشرة، أو "أكتاف" السيارة، وعندما يريد المستخدمون دخول السيارة، فإنهم يلمسون هذه الجنيحات بأجهزة استشعار حتى تنفتح الأبواب. يمكن أن يكون إعداد السقف المفتوح للسيارة اختياريًا أيضًا، نظرًا لأن BMW Concept Skytop بها جزآن قابلان للإزالة في السقف، ومصنوعان أيضًا من الجلد. وعندما يريد المستخدمون الاستمتاع بأشعة الشمس دون سقف فوق رؤوسهم، يمكنهم تخزين أجزاء السقف هذه في حجرة في مساحة الأمتعة، وسحبها وإزالتها للحصول على تصميم علوي معياري. انظر خلف مقاعد السيارة النموذجية، فهناك زعانف جانبية على العمود B، أو الجزء المستقيم من إطار السيارة بين الأبواب الأمامية والخلفية، والمعروفة باسم "الجنيحات" ونافذة خلفية قابلة للسحب بالكامل. في الجزء الخلفي من سيارة BMW Concept Skytop، يتدفق اللون البني المحمر للسقف إلى اللون الفضي الباهت مع تأثير ظل الكروم للطلاء الخارجي. 
